nc18入口

●18年12月《变与不变——外资路演感悟》中，开展了外资机构与内资机构的中外观点碰撞，并明确指出19年跨境资金流入EM市场，中国是外资的首选。今年前两月北上资金流入规模已超千亿，截至2月20日北上资金净流入同比多增350%，符合我们先前预期。

但扩张给众泰带来的产能规模已经数倍于其销售量。1℃记者调查发现，目前尚不清楚众泰前几年规划的产能是否已全部达产，但是早在2016年众泰就已形成了68万辆的产能，可是产能利用率却始终不高。众泰2017年2月借壳上市时披露的交易草案显示，众泰拥有永康基地（江南汽车永康众泰分公司，产能20万辆）、江苏金坛基地（江南汽车金坛分公司，产能20万辆）、杭州基地（江南汽车浙江分公司，产能10万辆）、湖南基地（江南汽车、江南汽车星沙制造厂，产能8万辆）和临沂基地（江南汽车临沂分公司，产能10万辆），这几大基地的产能利用率分别为69%、47%、55%、33%和76%。

此时，作为铁路以西的青海省大型国企，又是同行业老大的盐湖集团，没有参与这一轮整合。“整合时期，盐湖集团觉得难度太大，就慢慢放弃，政府看到其也不积极，就没实施。”格尔木的消息人士表示，盐湖集团那时正忙于百万吨项目，而且集团资源集中在（铁路）西部。另外，在整合的时候，企业也比较困难，当时甚至从银行贷款发工资。

另外，基金经理方面，该基金自从成立以来一直都是周应波一个人管理，任职3年多时间，期间回报达到55%，除了中欧时代先锋，周应波还管理中欧时代智慧混合、中欧明睿新常态混合两只基金，其中中欧明睿新常态混合自2016年12月接手以来，任期回报超过15%，在同类排名跻身50强。

韩国股市中外资最青睐韩国的优势产业——科技硬件行业和汽车行业。韩国资本市场开放较早，其于1992年首次纳入MSCI，历时6年于1998年实现全部纳入，同时，外资放量流入韩国股市。2000年以后，外资流量行业分布较为集中，2001年至2018年期间，从年度频率来看，其中有10年科技硬件行业外资净流入规模都位居第一，且规模远超其他行业。此外，汽车行业也有7年排进年度外资净流入前五名。

不过，相比于沙特等产油大国，卡塔尔石油产量少得可怜。根据欧佩克月报，卡塔尔10月原油产量为60.9万桶/日，在欧佩克15个国家中排名第11位，承担着欧佩克1.83%的石油产量。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强接受中新社国是直通车记者采访时表示，卡塔尔退出欧佩克对石油市场的影响不会很大，因为它的市场份额小。但少一个国家就少一份力量，欧佩克维持国际石油价格的能力将更加薄弱。