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也就是说，这30家车企若再次生产新能源汽车，需要重新经过工信部的准入审查，如不能保持《准入审查要求》，将被工信部撤销新能源汽车生产资质。1广汽本田：后来者日系车企普遍都对纯电动技术表现得兴趣缺缺，丰田还曾表示“电动车技术不成熟，不适合推广”。他们押注在混合动力和氢燃料电池。
（曝光时间：1/200 光圈：F5.6焦距：18mmISO：100）（曝光时间：1/200 光圈：F5.6焦距：106mmISO：200）（曝光时间：1/250 光圈：F5.6 焦距：110mmISO：320）（曝光时间：1/200 光圈：F5.6 焦距：122mmISO：800）
业内人士表示，铃木汽车退出中国一方面是因为销量低迷，另一方面或许是因为中国的双积分政策带来的压力。毕竟铃木汽车在2018年初才正式踏上新能源征程，今年之内或许都无法研发出自己的新能源车型，更不用说在中国投产。▼《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单
陈音江提示，消费者通过抖音、快手这些直播平台上购买商品，建议首先查看对方的公示信息，查看其是否有营业执照，如果平台没有公示商家营业执照，建议尽量不要购买其商品或服务。否则自身权益受损后，很难依法维权。此外，消费者通过直播平台商家消费，还应保存好商家承诺、支付凭证等消费凭证，遇到问题及时与商家协商解决。如果协商不成，可以向消协或市场监管部门投诉，依法维权。
就投资者友好型的立法体系而言，建议加快《证券法》修改步伐，完善公众投资者的民事损害赔偿制度。具体而言，为有效制裁失信者、赔偿受害者、奖励维权者、阻遏失信行为、警示资本市场各方、教育全社会、慰藉公众心理的七大功能，应在《证券法》中引进惩罚性赔偿制度。为实现投资者低成本维权的梦想，建议引进公益诉讼制度，允许法定公益机构可在公众投资者利益严重受侵的证券民事案件中直接担当公益诉讼原告。此外，鉴于中小投资者所处的信息落差地位，为降低维权成本，建议《证券法》对公众投资者针对内幕交易、操纵市场、虚假陈述等侵权行为提起的民事诉讼全面采取举证责任倒置和因果关系推定制度，由作为被告的违法行为人自证清白。
今年9月，格芯CEO Thomas Caulfield曾透露公司正在敲定其上市计划，此举可能使该公司获得更多资金，通过满足对计算力日益增长的手机、汽车以及家庭和办公场所的联网设备的需求获利。Tim对记者表示，格芯目前是世界上最大的非上市半导体代工企业，因此上市也是自然而然的。根据规划，格芯的上市时间是2022年。“我们为上市所做的一个准备就是将现在的业务做得更成功，但我们尚未开展上市的正式筹备工作。”
